Physique/Chimie

Question

Bonjour, j'aurais besoin d'aide pour cet exercice de physiques ci-dessous. Merci d'avance pour toute aide.

1.Par combien sont multipliés les dégâts occasionnés en cas d'impact d'un véhicule lancé à 90km/h au lieu de 30km/h : 2,3,4 ou 9 ?

2.La distance de freinage est la distance nécessaire à l'élimination de l'énergie cinétique du véhicule. Toutes deux sont proportionnelles au carré de la vitesse.
a. En quel type d'énergie est ainsi convertie l'énergie cinétique ?
b. A une vitesse de 30km/h, la distance de freinage est de 5 m. A combien s'élève-t-elle si la vitesse est de 90 km/h ?

3. Pour un temps de réaction d'une seconde, calculer la distance de réaction pour une vitesse est de 90 km/h.

4.a. Calculer la distance d'arrêt, somme de la distance de réaction et de la distance de freinage, pour une vitesse de 90 km/h. Comparer cette distance à la largeur d'un terrain de rugby (70m).

b. Quel est l'intérêt de limiter la vitesse des cyclomoteurs à 45km/h.

1 Réponse

  • Bonsoir,

    1. Les dégâts occasionnés sont multipliés par 9 lorsque la vitesse est multiplié par 3.

    2. a) L'énergie cinétique est transformée en chaleur ( énergie thermique)


       b) Si la distance de freinage est de 5 m à  30km/h

          La distance de freinage sera de 9× 5 = 45 m à  90km/h

    Explication :

       90² = ( 3×30)² = 3² × 30² = 9× 30²


    3.  Distance de réaction

    90km/h = 90÷60 = 1,5 km/min

    1,5 km = 1 500 m

    En 1 min la voiture parcourt 1 500m

    En 1 seconde

    1 500÷60 = 250 m

    La distance de réaction est de 250 m


    4 a. Distance d'arrêt pour une vitesse de 90 km/h

    45 + 250 = 295 m

    Comparaison avec la largeur d'un terrain de rugby

    295÷70 ≈ 4,2

    Cette distance est 4,2 fois plus grande que celle de la largeur d'un terrain de rugby


    b. En limitant la vitesse des cyclomoteurs à 45 km/h

    Les distances de réaction, de freinage, d'arrêt sont proportionnelles au carré de la vitesse

    90= 2×45

    90² = 4 × 45²

    On divise donc par 4 les distances de réaction, de freinage donc d'arrêt, et les dégâts occasionnés en cas d'impact

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